Một sản phẩm đã được phòng thí nghiệm phê duyệt vẫn có thể bị hư hỏng nếu rơi vào thùng chứa ướt, bị ô nhiễm hoặc không phù hợp. Biên bản bốc hàng phải thể hiện rằng container, hàng hóa, bao bì và niêm phong đã được kiểm tra tại cùng một sự kiện có thể nhận dạng được—không được ghép từ các bức ảnh không liên quan.
Quy tắc dừng tải
Không đóng gói thực phẩm vào thùng chứa có cặn không rõ nguyên nhân, mùi nồng, hơi ẩm, sâu bọ có thể nhìn thấy, ánh sáng ban ngày xuyên qua cơ thể, đệm cửa bị hư hỏng hoặc tình trạng không thể xác định và khắc phục một cách an toàn. Nâng cao và thay thế thiết bị khi cần thiết.
Sử dụng kiểm tra được ghi lại—không phải bộ nhớ
Liên minh IMO/ILO/UNECE Mã ĐHCT là quy phạm thực hành toàn cầu, không bắt buộc đối với việc xử lý và đóng gói các đơn vị vận tải hàng hóa. Hợp đồng, quy tắc vận chuyển, hệ thống an toàn thực phẩm và yêu cầu về điểm đến có thể bổ sung thêm các biện pháp kiểm soát chặt chẽ hơn.
Đối với hoạt động thực phẩm, việc chuẩn bị hộp đựng cũng nằm trong hệ thống vệ sinh rộng hơn. các Nguyên tắc chung của Codex về vệ sinh thực phẩm nhấn mạnh việc kiểm soát ô nhiễm trong suốt quá trình sản xuất, bảo quản và phân phối.
1. Xác nhận danh tính container và tình trạng cơ bản
Trước khi mở
- Số container khớp với hồ sơ đặt chỗ/kiểm tra
- Kích thước và chủng loại phù hợp với kế hoạch tải đã được phê duyệt
- Tấm an toàn CSC và dấu hiệu mang có sẵn và dễ đọc khi cần thiết
- Bên ngoài không có biến dạng lớn, thủng, sửa chữa mất an toàn hay hư hỏng khung cửa
- Thanh khóa cửa, bản lề, miếng đệm và điểm bịt kín hoạt động chính xác
- Không có biển báo hàng nguy hiểm xung đột hoặc dấu hiệu hàng hóa trước đó
2. Kiểm tra bên trong khi trống rỗng
| Kiểm tra | Điều kiện chấp nhận được | Lý do dừng lại |
|---|---|---|
| Sạch sẽ | Quét/hút bụi khi thích hợp; không có cặn, mảnh vụn hoặc vật liệu bảo vệ trước đó | Bột, dầu, hóa chất, cặn thực phẩm, ô nhiễm động vật hoặc vật liệu không an toàn không xác định |
| khô | Khu vực sàn, tường, mái và cửa khô ráo | Nước đọng, mảng ẩm ướt, nước ngưng tụ mới, gỗ ướt hoặc rò rỉ đang hoạt động |
| Mùi | Không có mùi bất thường hoặc dai dẳng | Hóa chất, nhiên liệu, nấm mốc, vết bẩn, mùi hàng hóa trước đó nồng nặc hoặc không xác định được |
| sâu bệnh | Không có côn trùng, động vật gặm nhấm, tổ, đất, hạt giống, mảnh vụn thực vật, màng hoặc phân | Bất kỳ sự xâm nhập sống hoặc ô nhiễm có thể nhìn thấy |
| Độ kín thời tiết | Thân và cửa đóng đúng cách; không có lỗ nhìn thấy được | Ánh sáng ban ngày xuyên qua mái/tường (ngoài các lỗ thông hơi được thiết kế), miếng đệm bị hỏng hoặc bằng chứng rò rỉ |
| Sàn/thân xe | Âm thanh và phù hợp với phương pháp tải / cố định | Móng tay nhô ra, mảnh vụn, cạnh sắc, sàn nhà bị hư hỏng hoặc bị nhiễm bẩn nặng |
Không bao giờ đi vào thùng chứa có khói hoặc cặn không xác định cho đến khi xác định được mối nguy hiểm và tuân thủ các quy trình vào an toàn. Thử nghiệm mùi nhanh không phải là đánh giá an toàn lao động.
3. Giải phóng hàng hóa và đóng gói
Sắp xếp hàng hóa phù hợp với sản phẩm, lô, số lượng và quy cách đóng gói đã được phê duyệt. Ghi lại vật liệu làm túi—chẳng hạn như BOPP dệt PP hoặc ép nhiều lớp theo thỏa thuận—trọng lượng tịnh, lớp đóng, lớp lót, tác phẩm nghệ thuật/phiên bản và đánh dấu lô hàng. Tách riêng các túi bị hư hỏng, ướt, ố màu, bị nhiễm khuẩn hoặc bịt kín kém.
- Sản phẩm/lô khớp với COA đã công bố hoặc hồ sơ kiểm tra
- Số lượng túi và trọng lượng trung bình/kiểm tra phù hợp với kế hoạch đóng gói
- Không có túi bị ướt, rách, nhiễm bẩn hoặc đã được sửa chữa trước đó trừ khi việc xử lý được ghi lại
- Có sẵn tờ khai tiếp xúc với thực phẩm và tờ khai bao bì khi được yêu cầu
- Nhãn lô/ngày/điểm xuất phát và điểm đến khớp với tác phẩm nghệ thuật đã được phê duyệt
- Rủi ro về độ ẩm và nhiệt độ của hàng hóa được xem xét trước khi niêm phong hàng hóa
4. Kiểm soát độ ẩm và ngưng tụ như một hệ thống
Rủi ro ngưng tụ hơi nước phụ thuộc vào độ ẩm của hàng hóa, độ thấm của bao bì, tình trạng container, thời gian vận chuyển, chu kỳ nhiệt độ và thông gió. Chất hút ẩm, giấy kraft, tấm lót, pallet hoặc tấm trượt có thể hữu ích khi được lựa chọn và lắp đặt cho những rủi ro cụ thể, nhưng không chất nào trong số chúng làm cho hàng hóa ướt trở nên an toàn.
Hỏi lý lẽ
Ghi lại lý do sử dụng biện pháp kiểm soát độ ẩm, loại/số lượng/vị trí, khả năng tương thích với hàng hóa thực phẩm và ai đã phê duyệt biện pháp đó. Ngăn chặn tiếp xúc trực tiếp hoặc rò rỉ vào túi thực phẩm trừ khi sản phẩm được thiết kế và phê duyệt đặc biệt cho mục đích sử dụng đó.
5. Thực hiện theo kế hoạch tải
Kế hoạch phải tính đến kích thước gói hàng, tải trọng cho phép, các hạn chế về trục/đường, tải trọng sàn, phân bổ trọng lượng, phương pháp dỡ hàng và di chuyển hàng hóa. Không sử dụng thể tích của thùng chứa làm phép tính duy nhất.
Trong quá trình tải
- Giữ túi khỏi mặt đất ẩm ướt/bẩn và bảo vệ chúng khỏi mưa
- Đếm và ghi lại các gói hàng theo lớp hoặc trình tự tải
- Phân bố khối lượng và khoảng trống theo kế hoạch được duyệt
- Sử dụng vật liệu chèn/đeo kín phù hợp, sạch sẽ
- Bảo vệ túi khỏi các cạnh sắc và áp lực cửa
- Nếu các pallet gỗ hoặc vật chèn lót vượt qua biên giới, hãy xác minh việc xử lý/đánh dấu ISPM 15 hiện hành
- Duy trì việc phân tách lô và truy xuất nguồn gốc khi tải nhiều lô
- Chụp tiến trình được đánh dấu theo thời gian và ảnh chụp cửa cuối cùng dưới một hồ sơ được kiểm soát
IPPC giải thích rằng ISPM 15 cung cấp một phương pháp tiếp cận kiểm dịch thực vật hài hòa đối với vật liệu đóng gói bằng gỗ được quản lý. Các sản phẩm giấy, nhựa và gỗ đã qua chế biến có thể được xử lý khác nhau; xác nhận quy tắc đích.
6. Đóng, niêm phong và ghi chép sự việc
- Chụp ảnh lần xếp hàng cuối cùng trước khi đóng cửa.
- Xác nhận không có hàng hóa hoặc vật liệu bảo vệ nào cản trở việc đóng cửa.
- Đóng các thanh khóa và kiểm tra các miếng đệm/căn chỉnh cửa.
- Áp dụng con dấu bu-lông bảo mật cao đã được thỏa thuận tại vị trí được ghi trong tài liệu.
- Ghi lại số container và số niêm phong vào biên bản kiểm tra/xếp hàng và dự thảo chứng từ vận chuyển.
- Kiểm soát mọi việc thay thế con dấu bằng lý do, số cũ/mới, thẩm quyền, ngày tháng và bằng chứng.
Con dấu cho biết cửa an toàn đã được mở hay con dấu đã thay đổi; nó không chứng minh chất lượng sản phẩm hoặc ngăn chặn mọi hình thức giả mạo. Hãy coi nó như một lớp kiểm soát chuỗi hành trình.
7. Điền chính xác tổng khối lượng đã được xác minh
Tổ chức Hàng hải Quốc tế tuyên bố rằng SOLAS yêu cầu người gửi hàng cung cấp tổng khối lượng đã được xác minh (VGM) bằng phương pháp được ủy quyền và VGM là điều kiện để xếp một container đã đóng gói lên tàu. Xem lại Yêu cầu của IMO VGM và thủ tục của cơ quan có thẩm quyền/nhà vận chuyển.
VGM là tổng khối lượng của container đã đóng gói—không phải trọng lượng tịnh của hàng hóa thương mại. Lưu giữ bằng chứng về thang đo/phương pháp và truyền VGM bằng điểm cắt sóng mang/thiết bị đầu cuối.
Gói bằng chứng tải tối thiểu
| Ghi lại | Nội dung tối thiểu |
|---|---|
| Danh sách kiểm tra container rỗng | ID container, ngày/địa điểm, người kiểm tra, cấu trúc, độ sạch sẽ, độ khô, mùi, sâu bệnh và cách xử lý |
| Giải phóng hàng hóa | Sản phẩm, lô hàng, thông số kỹ thuật/tham chiếu COA, số lượng và đóng gói |
| Đang tải kiểm đếm | Đếm túi/pallet, chia lô, kiểm tra trọng lượng và bắt đầu/kết thúc tải |
| Bộ ảnh | Bên ngoài/ID container, bên trong trống, hàng hóa được phân loại, giai đoạn xếp hàng, xếp hàng cuối cùng, cửa đóng và niêm phong |
| Hồ sơ niêm phong | Số container, số seal duy nhất, thời gian nộp đơn và người chứng kiến có thẩm quyền |
| Kỷ lục cân nặng | Phương pháp/bằng chứng VGM và xác nhận truyền tải |
Người mua kiểm tra tại điểm đến
- So sánh số container và seal trước khi mở
- Chụp ảnh tình trạng cửa/con dấu và bất kỳ sự khác biệt nào
- Mở cửa an toàn và kiểm tra hàng hóa bị dịch chuyển, mùi hôi, độ ẩm, sâu bệnh hoặc túi bị hư hỏng
- Bảo quản bao bì, bằng chứng về nhiệt độ/độ ẩm và các mẫu đại diện khi có thể có yêu cầu bồi thường
- Thông báo cho người vận chuyển, công ty bảo hiểm, người bán và người khảo sát trong thời hạn hợp đồng
- Không hủy hoặc làm lại bằng chứng trước khi nhận được hướng dẫn yêu cầu bồi thường
Câu hỏi của người mua
Chất hút ẩm có đảm bảo hàng đến nơi khô ráo không?
Không. Chúng chỉ là một biện pháp kiểm soát và không thể khắc phục hàng hóa bị ướt, bao bì không phù hợp, thùng chứa bị rò rỉ hoặc tuyến đường chưa được đánh giá.
Có nên xếp túi đựng thực phẩm luôn vào pallet không?
Không. Tải trọng sàn, pallet và tấm trượt đều có sự cân bằng. Quyết định dựa trên độ bền của gói hàng, thiết bị dỡ hàng, kiểm soát ô nhiễm/sâu bệnh, tải trọng và quy tắc đích đến. Nếu gỗ được sử dụng trên phạm vi quốc tế, hãy đánh giá ISPM 15.
Có phải luôn luôn cần phải có sự kiểm tra của bên thứ ba không?
Không phổ biến. Nó có thể có giá trị đối với các đơn đặt hàng đầu tiên, các sản phẩm có rủi ro cao, các yêu cầu về tài chính/người mua hoặc chuỗi hành trình sản phẩm độc lập. Xác định phạm vi, thẩm quyền lấy mẫu và báo cáo trước khi đăng ký.
Lưu ý về an toàn và quy định
Các nguồn được xem xét vào ngày 16 tháng 8 năm 2026. Hướng dẫn này không thay thế Bộ luật CTU, SOLAS, hướng dẫn của nhà vận chuyển, quy tắc an toàn tại nơi làm việc, quy định về thực phẩm hoặc lời khuyên của người khảo sát đủ trình độ.