Tiga Fungsi Bill of Lading
- Penerimaan barang: Pihak pelayaran mengonfirmasi bahwa mereka menerima kargo yang dijelaskan dalam kondisi baik.
- Dokumen judul: Siapa pun yang memegang BL asli mempunyai hak sah atas barang tersebut. Inilah sebabnya mengapa BL asli harus dikontrol — kehilangannya atau membiarkan pihak yang salah menyimpannya dapat membuat Anda kehilangan biaya pengiriman.
- Kontrak pengangkutan: Ketentuan di balik BL membentuk kontrak antara pengirim dan pengangkut — yang mencakup tanggung jawab, biaya pengangkutan, dan penyelesaian sengketa.
BL Asli vs Rilis Teleks vs BL Ekspres
| Ketik | Cara Kerjanya | Kapan Digunakan |
|---|---|---|
| BL asli (3 asli) | Dokumen fisik dikirimkan ke pembeli; seseorang harus dihadirkan untuk melepaskan muatan | transaksi LC; pembeli baru; kargo bernilai tinggi |
| Rilis Teleks | Penjual menyerahkan dokumen asli di tempat asal; perusahaan pelayaran menginstruksikan kantor tujuan untuk melepaskan tanpa dokumen asli | Hubungan yang mapan; Pembayaran TT selesai |
| Resi Ekspres/Laut | Tidak dapat dinegosiasikan; kargo dilepaskan ke penerima barang yang disebutkan tanpa dokumen | Pembeli kepercayaan tinggi; pengiriman tiba sebelum dokumen |
Bersih vs Terklasifikasi BL
A Bersih BL tidak memiliki catatan tentang kerusakan atau ketidaksesuaian kargo — pihak pelayaran mengonfirmasi penerimaan dalam "keadaan dan ketertiban yang jelas". Bank di bawah LC hanya akan menerima BL bersih untuk pembayaran.
A Klausul (Kotor) BL memiliki pengesahan yang menyatakan kerusakan kargo, cacat pengepakan, atau perbedaan kuantitas (misalnya, "kantong robek dan dijahit ulang", "kekurangan 2 kantong"). Hal ini memberikan pembeli potensi klaim terhadap penjual dan akan menyebabkan penolakan pembayaran LC. Jika Anda menerima BL yang berklausul, selidiki sebelum melanjutkan.
Bidang Utama untuk Diperiksa di Setiap BL
- Penerima barang: Siapa yang dapat mengambil muatannya. Berdasarkan LC: "Untuk memesan [Nama bank]" — tidak langsung ke pembeli. Penerima barang yang salah = ketidakmampuan melewati bea cukai.
- Beritahu pihak: Siapa yang dihubungi agen pengiriman pada saat kedatangan. Biasanya pembeli atau pihak pengirim barangnya.
- Pelabuhan Pemuatan / Pembuangan: Harus sama persis dengan LC dan kontrak pembelian.
- Deskripsi barang dan kode HS: Harus sesuai dengan invoice. Ketidakcocokan memicu pertanyaan bea cukai.
- Ketentuan pengangkutan (Prabayar/Kumpulkan): Di bawah CIF, pengiriman dilakukan di muka. Di bawah FOB, itu Kumpulkan. Istilah pengiriman yang salah dapat menyebabkan masalah izin.
- Jumlah dokumen asli yang diterbitkan: Biasanya "3/3" (3 asli dikeluarkan, 3 diperlukan untuk penyerahan). Satu dokumen asli cukup untuk melepaskan kargo.
Rantai Pengesahan — Bagaimana Pemindahan Judul
Sebuah "Order BL" (dibuat menjadi "To Order") mentransfer kepemilikan melalui dukungan — seperti cek. Penjual mengesahkannya "dalam keadaan kosong" (menandatangani bagian belakangnya tanpa menyebutkan pemegang baru), sehingga dapat dinegosiasikan oleh pembawa. Bank menggunakan ini dalam transaksi LC untuk menjaga keamanan barang sampai pembayaran. Simpan BL asli di lokasi yang aman — BL sama berharganya dengan muatan itu sendiri.