วิธีส่งออกสินค้าจากอินเดียไปยังแอฟริกา: คู่มือฉบับสมบูรณ์พร้อมเอกสาร เงื่อนไขการชำระเงิน และเทมเพลตที่ดาวน์โหลดฟรี

JFT Agro editorial image showing PP bag cargo prepared for Africa
JFT Agro Editorial • Pp Bag Cargo Prepared For Africa

การค้าอินเดีย–แอฟริกามีมูลค่าทะลุ 100 พันล้านดอลลาร์ในปี 2567–2568 ข้าว ถั่ว เครื่องเทศ น้ำตาล แป้งสาลี ยา และสิ่งทอหลั่งไหลจากท่าเรือของอินเดียไปยังมอมบาซา ลากอส โคโตนู ดาร์เอสซาลาม และเดอร์บานทุกสัปดาห์ หากคุณเป็นผู้ส่งออกในอินเดียที่เริ่มต้น — หรือผู้ซื้อชาวแอฟริกันที่ต้องการเข้าใจว่าซัพพลายเออร์ของคุณควรทำอะไร — นี่คือ Playbook ฉบับสมบูรณ์: กระบวนการ เอกสาร เงื่อนไขการชำระเงิน และเทมเพลตที่พร้อมใช้งาน

ขั้นตอนที่ 1 — ทำความเข้าใจกระบวนการส่งออก (เริ่มจนจบ)

การส่งออกจากอินเดียไปยังแอฟริกาเกี่ยวข้องกับลำดับที่กำหนดไว้ การข้ามหรือเรียงลำดับขั้นตอนเหล่านี้ผิดเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล่าช้า การยึดศุลกากร และการชำระเงินที่มีการโต้แย้ง

1

รับคำถาม → ออกใบแจ้งหนี้ Proforma (PI)

ผู้ซื้อส่งคำถาม (ผลิตภัณฑ์ ปริมาณ ท่าเรือ Incoterms) ผู้ส่งออกจัดเตรียม Proforma Invoice พร้อมราคา ข้อมูลจำเพาะ เงื่อนไขการชำระเงิน และระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ นี่คือข้อเสนออย่างเป็นทางการ ไม่มีการจัดส่งเริ่มต้นหากไม่มี PI ที่ตกลงกันไว้

2

ผู้ซื้อยอมรับ PI → ชำระเงินล่วงหน้าหรือเปิด LC แล้ว

ผู้ซื้อชำระเงินล่วงหน้า (โดยทั่วไปคือ 30% ของมูลค่าในใบแจ้งหนี้ผ่าน TT) หรือเปิดเล็ตเตอร์ออฟเครดิตแบบเพิกถอนไม่ได้จากธนาคารของตน การเตรียมการจัดส่งจะเริ่มหลังจากยืนยันการชำระเงินหรือใบเสร็จรับเงิน LC เท่านั้น

3

การผลิต / การจัดหา → การตรวจสอบคุณภาพ

สินค้าได้รับการผลิต บด บรรจุ และติดฉลากตามข้อกำหนดของสัญญา การตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม (SGS, Bureau Veritas) ดำเนินการที่โรงงานหรือท่าเรือขนสินค้า ผู้ตรวจสอบดึงตัวอย่างสำหรับการทดสอบในห้องปฏิบัติการ (ความชื้น, % ที่แตกหัก, MRL ของสารกำจัดศัตรูพืช, อะฟลาทอกซิน ฯลฯ)

4

การบรรจุ → การผ่านพิธีการศุลกากรที่ท่าเรืออินเดีย

ตู้คอนเทนเนอร์ถูกยัด (โหลด) ที่คลังสินค้าหรือ CFS (Container Freight Station) ตัวแทนศุลกากรของอินเดียยื่นบิลจัดส่งทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล ICEGATE การตรวจสอบของศุลกากร (หรือยกเว้นการตรวจสอบตามโปรไฟล์ความเสี่ยง) ให้ออกคำสั่งส่งออก (LEO)

5

การโหลดเรือ → ออกเอกสารการขนส่งแล้ว

คอนเทนเนอร์ถูกบรรทุกลงบนเรือ สายการเดินเรือออกใบตราส่งสินค้า ใบรับรองสุขอนามัยพืชที่ได้รับจากเขตกักกันพืช เอกสารการส่งออกทั้งหมดที่รวบรวม (BL, CI, PL, CoO, PC, FC, ใบรับรอง SGS, CoA) และส่งไปยังผู้ซื้อหรือธนาคารของผู้ซื้อ

6

การชำระยอดคงเหลือ → เอกสารที่ออกให้กับผู้ซื้อ

ผู้ซื้อชำระยอดคงเหลือ (70%) เทียบกับการสแกน BL (หรือเอกสารเผยแพร่จากธนาคารภายใต้ LC) BL ต้นฉบับส่งทางไปรษณีย์ไปยังผู้ซื้อหรือธนาคารของผู้ซื้อ ผู้ซื้อใช้ต้นฉบับ BL + เอกสารอื่น ๆ เพื่อเคลียร์ศุลกากรที่ท่าเรือแอฟริกา

7

พิธีการศุลกากรปลายทาง → การจัดส่ง

ตัวแทนหักบัญชีของผู้ซื้อนำเสนอเอกสารที่ท่าเรือปลายทาง (มอมบาซา ลากอส โคโตนู ฯลฯ) เคลียร์ตู้คอนเทนเนอร์ เสียภาษี สินค้าปล่อยเข้าโกดัง หรือส่งตรงไปยังจุดกระจายสินค้าของผู้ซื้อ

ขั้นตอนที่ 2 — รายการตรวจสอบเอกสารที่สมบูรณ์

การจัดส่งที่มุ่งหน้าสู่แอฟริกาทุกครั้งจากอินเดียจำเป็นต้องมีชุดเอกสารเฉพาะ การสูญหายของเอกสารแม้แต่ฉบับเดียวที่ท่าเรือปลายทางอาจทำให้เกิดความล่าช้าหลายวันหรือหลายสัปดาห์ และค่าธรรมเนียมในการรื้อถอนจนกลายเป็นเงินหลายพันดอลลาร์

เอกสารสากล (จำเป็นสำหรับจุดหมายปลายทางในแอฟริกาทั้งหมด)
ใบแจ้งหนี้ Proforma (PI) จัดส่งล่วงหน้า
การเสนอราคาอย่างเป็นทางการและข้อเสนอทางการค้า ผู้ซื้อใช้เพื่อเปิด LC ขอใบอนุญาตนำเข้า และรับใบอนุญาตนำเข้า ต้องประกอบด้วย: ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์, รหัส HS, ปริมาณ, ราคาต่อหน่วย, มูลค่ารวม, Incoterms, พอร์ต, เงื่อนไขการชำระเงิน, วันที่มีผล เทมเพลตด้านล่าง ↓
ใบกำกับสินค้าเชิงพาณิชย์ (CI) บังคับ
ใบกำกับภาษีใบสุดท้ายที่ออกหลังจากโหลดสินค้าแล้ว แสดงปริมาณ ราคา และมูลค่าที่จัดส่งตามจริง ใช้สำหรับประเมินราคาศุลกากรในประเทศปลายทาง ต้องตรงกับเอกสารการจัดส่งอื่นๆ ทุกประการ เทมเพลตด้านล่าง ↓
รายการบรรจุภัณฑ์ (PL) บังคับ
รายการโดยละเอียดของบรรจุภัณฑ์ทั้งหมด — จำนวนถุง/กล่อง น้ำหนักรวมต่อบรรจุภัณฑ์ น้ำหนักสุทธิต่อบรรจุภัณฑ์ น้ำหนักรวมทั้งหมด น้ำหนักสุทธิรวม หมายเลขภาชนะ หมายเลขซีล ศุลกากรปลายทางใช้ในการตรวจร่างกาย เทมเพลตด้านล่าง ↓
ใบตราส่ง (BL) บังคับ
ออกโดยสายการเดินเรือ เอกสารกรรมสิทธิ์ — ใครก็ตามที่ถือ BL ต้นฉบับสามารถเรียกร้องสินค้าได้ โดยปกติแล้วจะออกต้นฉบับ 3/3 ฉบับ สำหรับแอฟริกา: จำเป็นต้องใช้ BL ดั้งเดิมเกือบทุกครั้ง (การเปิดตัวทางเทเล็กซ์สำหรับผู้ซื้อที่เป็นที่ยอมรับและเชื่อถือได้เท่านั้น) ต้องแสดง: ผู้รับตราส่ง ท่าเรือที่ออก เรือ หมายเลขตู้คอนเทนเนอร์ ตราประทับ วันที่บนเรือ สถานะ "ชำระค่าขนส่งล่วงหน้า" หรือ "รับค่าขนส่ง"
หนังสือรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า (CoO) บังคับ
ออกโดย APEDA (สำหรับผลิตภัณฑ์เกษตร) หรือหอการค้าท้องถิ่น พิสูจน์ว่าสินค้ามีต้นกำเนิดจากอินเดีย ใช้สำหรับ: การประเมินภาษีศุลกากร (COMESA, อัตราภาษีพิเศษของ EAC), วัตถุประสงค์ในการต่อต้านการทุ่มตลาด, ใบอนุญาตนำเข้า สำหรับประเทศในแอฟริกาบางประเทศ จะต้องได้รับการรับรอง/รับรองโดยหอการค้าอินเดียและสถานทูตหรือสถานกงสุลของประเทศปลายทางในอินเดีย
ใบรับรองสุขอนามัยพืช (PC) บังคับ
ออกโดยหน่วยงานกักกันพืชของอินเดีย (DPPQS) รับรองสินค้าปราศจากศัตรูพืชกักกัน มีอายุ 21 วันนับจากวันที่ออก ต้องอธิบายสินค้าด้วยเงื่อนไขเดียวกันกับเอกสารการจัดส่งอื่นๆ ทุกประการ จำเป็นสำหรับผลิตภัณฑ์จากพืชทั้งหมด (ข้าว ถั่ว ธัญพืช เครื่องเทศ เมล็ดพืช)
ใบรับรองการรมควัน (FC) บังคับ
รับรองว่าสินค้าถูกรมยา (เมทิลโบรไมด์หรือก๊าซฟอสฟีน) เพื่อกำจัดสัตว์รบกวนในผลิตภัณฑ์ที่ถูกเก็บไว้ ออกโดยหน่วยงานรมควันที่ได้รับใบอนุญาตของอินเดีย จำเป็นสำหรับท่าเรือในแอฟริกาแทบทุกแห่ง และมักจะได้รับการตรวจสอบโดยหน่วยงานด้านสุขภาพของท่าเรือปลายทางก่อนที่จะอนุญาตให้มีการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์
ใบรับรองการวิเคราะห์ (CoA) บังคับ
รายงานผลการทดสอบในห้องปฏิบัติการจากห้องปฏิบัติการในอินเดียที่ได้รับการรับรอง (ห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองจาก NABL หรือห้องปฏิบัติการระดับนานาชาติ เช่น Eurofins, SGS) แสดง: ปริมาณความชื้น, % ที่แตกหัก, สารกำจัดศัตรูพืชตกค้าง, อะฟลาทอกซิน, โลหะหนัก, พารามิเตอร์ของจุลินทรีย์ กำหนดโดยหน่วยงานความปลอดภัยด้านอาหารในแทบทุกประเทศในแอฟริกา หนึ่ง CoA ต่อหมายเลขแบทช์/ล็อต
เอกสารเฉพาะตลาด (ตรวจสอบตามประเทศปลายทาง)
ใบรับรองการตรวจสอบ SGS / Bureau Veritas ไนจีเรีย กานา เคนยา แทนซาเนีย
การตรวจสอบก่อนการจัดส่งโดยหน่วยงานบุคคลที่สามที่ได้รับการรับรองที่ท่าเรือขนถ่ายของอินเดีย กำหนดโดย SON (ไนจีเรีย), GSB (กานา) และ KEBS (เคนยา — เรียกว่า PVoC) หากไม่มีใบรับรองนี้ สินค้าจะถูกเก็บไว้ที่ท่าเรือปลายทางเพื่อตรวจสอบโดยผู้นำเข้าเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย
แบบฟอร์ม M + รายงานการประเมินก่อนเดินทางมาถึง (PAAR) ไนจีเรียเท่านั้น
แบบฟอร์ม M เป็นแบบฟอร์มสำแดงการนำเข้าที่ได้รับโดยผู้ซื้อชาวไนจีเรียจากธนาคารพาณิชย์ของไนจีเรียก่อนการจัดส่ง หมายเลขแบบฟอร์ม M จะต้องปรากฏในเอกสารการจัดส่งทั้งหมด PAAR สร้างขึ้นโดยกรมศุลกากรไนจีเรีย (NCS) ตามเอกสารที่ส่งมา หากไม่มีแบบฟอร์ม M สินค้าจะไม่สามารถผ่านพิธีการศุลกากรของไนจีเรียได้
ใบอนุญาตนำเข้า NAFDAC / การลงทะเบียน ไนจีเรีย—ผลิตภัณฑ์อาหาร
สำนักงานคณะกรรมการอาหารและยาแห่งชาติ (NAFDAC) กำหนดให้มีการจดทะเบียนผลิตภัณฑ์อาหารที่บริโภคในประเทศไนจีเรีย ผู้นำเข้าไนจีเรียจะต้องจดทะเบียนผลิตภัณฑ์ NAFDAC อาหารที่มาถึงโดยไม่มีรหัสผลิตภัณฑ์ที่ลงทะเบียนโดย NAFDAC อาจถูกยึด
ใบรับรอง PVoC ของ KEBS เคนยา
การตรวจสอบความสอดคล้องก่อนการส่งออก (PVoC) ดำเนินการในอินเดียโดยหน่วยงานที่ได้รับการแต่งตั้งจาก KEBS (SGS, Bureau Veritas หรือ Intertek) บังคับสำหรับสินค้าควบคุมทั้งหมดไปยังเคนยา หากไม่มีสินค้าดังกล่าว สินค้าจะถูกเก็บไว้ที่มอมบาซาเพื่อการตรวจสอบ 100% โดยเสียค่าใช้จ่ายของผู้นำเข้า
สถานทูต/สถานกงสุล รับรอง CoO ซาอุดีอาระเบีย, แอลจีเรีย, อียิปต์, ลิเบีย
สำหรับประเทศในแอฟริกาเหนือและตะวันออกกลางบางประเทศ ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้าจะต้องได้รับการรับรองความถูกต้องโดยหอการค้าอินเดีย และได้รับการรับรองโดยสถานทูตของประเทศปลายทางในอินเดีย (ในมุมไบหรือเดลี) กระบวนการใช้เวลา 3-7 วันทำการ วางแผนล่วงหน้า
ใบรับรองสุขภาพ แอฟริกาตอนใต้ทะเลทรายซาฮาราส่วนใหญ่
สำหรับผลิตภัณฑ์อาหาร หน่วยงานด้านสุขภาพของประเทศปลายทางอาจกำหนดให้ต้องมีใบรับรองสุขภาพจาก FSSAI หรือกระทรวงสาธารณสุขของอินเดีย ยืนยันกับผู้ซื้อของคุณก่อนจัดส่ง — ข้อกำหนดจะแตกต่างกันไปตามพอร์ตและประเทศ

ขั้นตอนที่ 3 — เงื่อนไขการชำระเงิน: อะไรที่เหมาะกับธุรกรรมของคุณ?

เงื่อนไขการชำระเงินเป็นส่วนที่ละเอียดอ่อนในเชิงพาณิชย์มากที่สุดของข้อตกลงการค้าอินเดีย-แอฟริกา โดยจะกำหนดว่าใครเป็นผู้รับผิดชอบความเสี่ยงในแต่ละขั้นตอนและส่งผลโดยตรงต่อกระแสเงินสดของคุณ ต่อไปนี้เป็นคำศัพท์ห้าคำที่ใช้ในทางปฏิบัติ:

เงื่อนไขการชำระเงิน มันทำงานอย่างไร ใครเป็นผู้แบกรับความเสี่ยง เมื่อใดควรใช้
ล่วงหน้า 100% (TT) ผู้ซื้อชำระค่าใบแจ้งหนี้เต็มจำนวนก่อนเริ่มการผลิต ผู้ซื้อรับความเสี่ยงเต็มที่ สำหรับคำสั่งซื้อตัวอย่างขนาดเล็กมากเท่านั้น ต้องการความไว้วางใจสูงจากผู้ซื้อ ผู้ส่งออกต้องการแต่ผู้ซื้อควรต่อต้าน
เงื่อนไขการชำระเงินระบุเฉพาะในใบแจ้งหนี้ล่วงหน้าหรือสัญญาซื้อขายที่ลงนามหลังการตรวจสอบผู้ซื้อ ธนาคาร และธุรกรรม ตัวอย่างบนเว็บไซต์เป็นเพียงภาพประกอบและไม่ใช่คำสั่งชำระเงิน เงื่อนไขการชำระเงินระบุเฉพาะในใบแจ้งหนี้ล่วงหน้าหรือสัญญาซื้อขายที่ลงนามหลังการตรวจสอบผู้ซื้อ ธนาคาร และธุรกรรม ตัวอย่างบนเว็บไซต์เป็นเพียงภาพประกอบและไม่ใช่คำสั่งชำระเงิน เงื่อนไขการชำระเงินระบุเฉพาะในใบแจ้งหนี้ล่วงหน้าหรือสัญญาซื้อขายที่ลงนามหลังการตรวจสอบผู้ซื้อ ธนาคาร และธุรกรรม ตัวอย่างบนเว็บไซต์เป็นเพียงภาพประกอบและไม่ใช่คำสั่งชำระเงิน พบมากที่สุดในการค้าอินเดีย-แอฟริกา หลังจากจัดส่งสำเร็จ 2-3 ครั้ง นี่คือคำมาตรฐาน
LC ที่ไม่สามารถเพิกถอนได้เมื่อมองเห็น ธนาคารของผู้ซื้อจะออกเล็ตเตอร์ออฟเครดิต ผู้ส่งออกแสดงเอกสารการจัดส่งให้กับธนาคารของตน ธนาคารชำระเงินทันทีเมื่อตรวจสอบเอกสาร ทั้งสองฝ่ายได้รับการคุ้มครอง — ธนาคารเป็นตัวกลาง ดีที่สุดสำหรับการทำธุรกรรมครั้งแรก หรือคำสั่งซื้อจำนวนมาก (>$50,000) ปกป้องทั้งสองฝ่าย เพิ่มค่าธรรมเนียมธนาคาร 1–2%
การใช้ LC (60/90/120 วัน) มีการออก LC และส่งเอกสารแล้ว แต่การชำระเงินจะเกิดขึ้นภายใน 60–120 วันหลังจากการยอมรับเอกสาร ผู้ส่งออกมีความเสี่ยงในการชำระเงินรอการตัดบัญชี ผู้ซื้อจะได้รับเครดิตเพิ่มเติม สำหรับผู้ซื้อที่มีประวัติเครดิตดี พบได้ทั่วไปในแอฟริกาตะวันตกสำหรับผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่
เอกสารประกอบการชำระหนี้ (D/P) ธนาคารถือ BL เดิมไว้จนกว่าผู้ซื้อจะชำระเงิน ผู้ซื้อไม่สามารถรับสินค้าโดยไม่ชำระเงินได้ ผู้ส่งออกมีความเสี่ยงที่ผู้ซื้อจะปฏิเสธการชำระเงินหลังจากที่สินค้ามาถึงแล้ว ใช้ระหว่างพันธมิตรที่จัดตั้งขึ้นเมื่อ LC มีราคาแพงเกินไป พบได้น้อยในการค้าอินเดีย-แอฟริกา
ข้อกำหนดมาตรฐานของ JFT Agro: สำหรับผู้ซื้อครั้งแรก — LC ที่ไม่สามารถเพิกถอนได้ทันทีหรือ 50% TT ล่วงหน้า + 50% เมื่อสแกน BL สำหรับผู้ซื้อที่เป็นที่ยอมรับ (จัดส่งสำเร็จมากกว่า 3 รายการ) — [ILLUSTRATIVE ADVANCE %] TT ล่วงหน้า + [ILLUSTRATIVE BALANCE %] เทียบกับการสแกน BL สำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมาก (>10 FCL) — LC เสมอโดยไม่คำนึงถึงความสัมพันธ์ เราไม่จัดส่งแบบเปิดบัญชีไปยังตลาดใดๆ

ขั้นตอนที่ 4 — สรุปข้อกำหนดเฉพาะประเทศ

ประเทศ ท่าเรือหลัก การขนส่ง (วัน) เอกสารเพิ่มเติมบังคับ อากรขาเข้า (ข้าว)
ไนจีเรียอาปาปา (ลากอส), ออนเน16–22แบบฟอร์ม M, NAFDAC, SON SGS110% + VAT 7.5%
เบนิน (โกโตนูฮับ)โคโตนู16–20เอสจีเอ (BIVAC), TCI5–20% (ศูนย์กลางการส่งออกซ้ำ)
โตโกโลเม16–20การตรวจสอบโคเทคน่า15% CET
กานาธีม17–22การตรวจสอบธนาคารออมสิน (BIVAC)20% + ภาษี ECOWAS
เคนยามอมบาซา16–20KEBS PVoC (SGS/BV/อินเตอร์เทคอินเดีย)75% EAC CET
แทนซาเนียดาร์เอสซาลาม16–20การตรวจสอบทีบีเอส75% EAC CET
แอฟริกาใต้เดอร์บัน, เคปทาวน์20–26SABS, DAFF ใบอนุญาตนำเข้าไฟโต0–10% (ภาษี ITAC)
เอธิโอเปียจิบูตี (ไม่มีทางออกสู่ทะเล)18–24การรับรอง QSAE0–30% ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์
เซเนกัลดาการ์18–23การตรวจสอบโคเทคน่า10% CET
โมซัมบิกเบร่า, มาปูโต18–24มาตรฐาน + การตรวจสอบ SGS2.5–7.5% + ภาษีมูลค่าเพิ่ม 17%

ขั้นตอนที่ 5 — Incoterms สำหรับการค้าอินเดีย–แอฟริกา

Incoterms กำหนดว่าใครจะจ่ายค่าขนส่ง ค่าประกัน และเมื่อความเสี่ยงส่งผ่านจากผู้ขายไปยังผู้ซื้อ เลือกอันที่ผิดและคุณจะมีข้อพิพาทที่มีราคาแพง

Incotermสิ่งที่ผู้ส่งออกจ่ายความเสี่ยงผ่านที่พบบ่อยที่สุดสำหรับ
FOB (ฟรีบนเครื่อง)ค่าใช้จ่ายทั้งหมดจนกระทั่งสินค้าบรรทุกบนเรือที่ท่าเรืออินเดียเมื่อสินค้าข้ามรางเรือที่ท่าบรรทุกผู้ซื้อที่จัดเตรียมค่าขนส่งของตนเอง ผู้ซื้อรายใหญ่ที่มีสัญญาจัดส่ง
CNF / CFR (ต้นทุนและค่าขนส่ง)FOB + การขนส่งทางทะเลไปยังท่าเรือปลายทางเมื่อสินค้าบรรทุกลงเรือ (เช่นเดียวกับ FOB)พบมากที่สุดในการค้าข้าวและเครื่องเทศอินเดีย-แอฟริกา ผู้ซื้อจัดให้มีการประกันภัย
CIF (ต้นทุน ประกันภัย ค่าขนส่ง)FOB + ค่าขนส่งทางทะเล + ประกันภัยทางทะเลไปยังท่าเรือปลายทางเมื่อสินค้าถูกบรรทุกลงเรือเป็นมิตรกับผู้ซื้อมากที่สุด มาตรฐานการทำธุรกรรมครั้งแรก LC ของธนาคารจำเป็นต้องมี CIF เกือบทุกครั้ง
DDP (ชำระภาษีส่งมอบแล้ว)ทุกอย่างรวมถึงภาษีปลายทางและการส่งมอบไมล์สุดท้ายที่ประตูโกดังของผู้ซื้อหายากในการค้าเกษตร ซับซ้อนมากสำหรับผู้ส่งออก หลีกเลี่ยง.

คำแนะนำของ JFT Agro เกี่ยวกับข้อกำหนดในการส่งมอบสินค้า

สำหรับผู้ซื้อชาวแอฟริกัน CIF ไปยังพอร์ตปลายทาง เป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับคำสั่งซื้อ 3–5 คำสั่งซื้อแรกของคุณ โดยจะแก้ไขต้นทุนการนำเข้าทั้งหมดของคุณก่อนที่สินค้าจะออกจากอินเดีย โดยไม่มีอะไรซ่อนเร้น และธนาคาร LC ของคุณก็ยอมรับอย่างชัดเจน เมื่อคุณมีความสัมพันธ์ด้านอัตราค่าระวางกับสายการเดินเรือและต้องการปรับต้นทุนให้เหมาะสมแล้ว ให้เปลี่ยนไปใช้ FOB และจัดการขนส่งสินค้าของคุณเอง

เทมเพลตเอกสารที่ดาวน์โหลดได้ฟรี

ด้านล่างนี้คือเทมเพลตเอกสารส่งออกที่สำคัญที่สุดสามเทมเพลต ได้แก่ Proforma Invoice, Commercial Invoice และ Packing List ซึ่งจัดรูปแบบตามมาตรฐานการส่งออกของอินเดีย และพร้อมที่จะพิมพ์หรือทำสำเนา คลิกแท็บเพื่อสลับระหว่างเอกสาร ใช้ พิมพ์ ปุ่มเพื่อบันทึกเป็น PDF

ประกาศแม่แบบตัวอย่าง: ตัวระบุ ที่อยู่ รายละเอียดธนาคาร จำนวนเงิน เปอร์เซ็นต์ และข้อมูลการจัดส่งทั้งหมดด้านล่างเป็นข้อมูลสมมติหรือตัวยึดตำแหน่ง ห้ามใช้เพื่อการจัดส่งหรือชำระเงิน ให้แทนที่ทุกช่องและยืนยันคำสั่งชำระเงินกับผู้ติดต่อบริษัทที่รู้จัก
เทมเพลตเอกสารการส่งออกของอินเดีย

ขั้นตอนที่ 6 — ข้อผิดพลาดทั่วไปที่ผู้ส่งออกชาวอินเดียทำเมื่อจัดส่งไปยังแอฟริกา

  • จัดส่งก่อนที่แบบฟอร์ม M จะได้รับการยืนยัน (ไนจีเรีย) หมายเลขแบบฟอร์ม M จะต้องปรากฏในใบแจ้งหนี้การค้าและ BL ของคุณ หากหายไป สินค้าก็ไม่สามารถผ่านพิธีการศุลกากรของไนจีเรียได้ — ครบถ้วน ได้รับการยืนยันหมายเลขแบบฟอร์ม M เป็นลายลักษณ์อักษรก่อนบรรจุภาชนะเสมอ
  • ไม่ได้รับการตรวจสอบก่อนจัดส่งทันเวลา KEBS PVoC, การตรวจสอบ SON และอื่นๆ ที่คล้ายกันจะใช้เวลา 3-5 วันทำการในการจัดกำหนดการในอินเดีย หากคุณจองการตรวจสอบหนึ่งวันก่อนวันตัดเรือ คุณจะพลาดเรือ
  • คำอธิบายไม่ตรงกันในเอกสาร หาก PI ของคุณระบุว่า "IR-64 ข้าวนึ่งหัก 5%" แต่ BL ของคุณระบุว่า "ข้าว" และสุขอนามัยพืชของคุณระบุว่า "ข้าวเปลือก" ศุลกากรปลายทางจะสืบค้นเอกสารทุกฉบับ ใช้ข้อความคำอธิบายผลิตภัณฑ์เหมือนกันทุกประการกับเอกสารทั้งเจ็ดฉบับ
  • ไม่ประกาศมูลค่า CIF ที่แท้จริง การออกใบแจ้งหนี้น้อยเกินไปเพื่อลดภาษีนำเข้าของผู้ซื้อถือเป็นการฉ้อโกงทั้งในอินเดียและประเทศปลายทาง และเป็นสาเหตุที่พบบ่อยของการยึดสินค้า ประกาศมูลค่าที่แท้จริง
  • การส่ง BL ที่ไม่ใช่ต้นฉบับเมื่อผู้ซื้อต้องการต้นฉบับ ประเทศในแอฟริกาส่วนใหญ่กำหนดให้ BL ต้นฉบับสำหรับพิธีการศุลกากร สำเนา BL ที่สแกนช่วยให้ผู้ซื้อสามารถดูเอกสารได้ แต่ไม่สามารถเคลียร์ภาษีศุลกากรได้ ชี้แจงประเภท BL ที่จำเป็นก่อนจองเรือเสมอ
  • ใบรับรองสุขอนามัยพืชหมดอายุ พีซีอินเดียมีอายุ 21 วัน หากมีความล่าช้าของเรือ ความแออัดของท่าเรือ หรือการเปลี่ยนแปลงกำหนดเวลา PC อาจหมดอายุระหว่างการเดินทาง รับพีซีใหม่ก่อนที่เครื่องเดิมจะหมดอายุ — เจ้าหน้าที่หักบัญชีที่ปลายทางจะตรวจสอบวันที่

ขั้นตอนที่ 7 — เวลาขนส่งจากอินเดียไปยังท่าเรือหลักของแอฟริกา

ท่าเรืออินเดียท่าเรือแอฟริกาตัวอย่างสายการเดินเรือวันขนส่งความถี่
มุนดรา / JNPTมอมบาซา (เคนยา)MSC, CMA CGM, แมร์สค์16–20ออกเรือ 2-3 ครั้ง/สัปดาห์
มุนดรา / JNPTดาร์เอสซาลาม (แทนซาเนีย)MSC, ONE, เอเวอร์กรีน16–212 รอบ/สัปดาห์
มุนดรา / JNPTลากอส / อาปาปา (ไนจีเรีย)MSC, Maersk, CMA CGM18–23ออกเรือ 1-2 เที่ยว/สัปดาห์
มุนดรา / JNPTโกโตนู (เบนิน)MSC, ซีเอ็มเอ ซีจีเอ็ม17–22ออกเรือ 1-2 เที่ยว/สัปดาห์
มุนดรา / JNPTเทมา (กานา)เอ็มเอสซี, ฮาปัก-ลอยด์18–23ล่องเรือ 1 ครั้ง/สัปดาห์
มุนดรา / JNPTเดอร์บัน (แอฟริกาใต้)เอ็มเอสซี, แมร์สค์, ONE22–27ออกเรือ 2-3 ครั้ง/สัปดาห์
มุนดรา / JNPTจิบูตี (ทางเดินเอธิโอเปีย)MSC, CMA CGM, X-กด8–12ออกเรือ 2-3 ครั้ง/สัปดาห์
ทูติโครินมอมบาซาเครื่องป้อน X-Press, MSC10–14ล่องเรือ 1 ครั้ง/สัปดาห์

การจองการจัดส่งของคุณ: ลำดับเวลาที่จะติดตาม

  • T-21 วัน: ยืนยันใบสั่งซื้อและ PI รับชำระเงินล่วงหน้า
  • T-18 วัน: เริ่มการผลิต/การจัดหา จองการตรวจสอบก่อนการจัดส่ง (ตัวแทน SGS / KEBS PVoC)
  • T-14 วัน: จองคอนเทนเนอร์กับสายการเดินเรือ ยืนยันตารางเรือและวันตัดรอบ CFS
  • T-10 วัน: บรรจุเสร็จสมบูรณ์ กำหนดการเยี่ยมชมการตรวจสอบก่อนการจัดส่ง
  • T-7 วัน: สมัครขอรับใบรับรองสุขอนามัยพืช (พอร์ทัล PQIMS) เตรียมเอกสารส่งออกทั้งหมด
  • T-5 วัน: ยื่นบิลจัดส่งบน ICEGATE ภาชนะบรรจุสิ่งของที่ CFS
  • T-3 วัน: รับ LEO (ให้คำสั่งส่งออก) จากศุลกากรอินเดีย ตู้คอนเทนเนอร์เข้าที่ท่าเรือ
  • T-0: เรือแล่น. ออกใบตราส่งสินค้าแล้ว ส่งสแกนเอกสารทั้งหมดไปยังผู้ซื้อ
JA
โต๊ะการค้าเกษตร JFT
JFT Agro Overseas LLP จดทะเบียนในปี 2016 ประวัติธุรกิจก่อนหน้าจะจัดให้ตรวจสอบก่อนนำไปอ้างอิง

พร้อมที่จะเริ่มการขนส่งอินเดีย–แอฟริกาของคุณแล้วหรือยัง?

รับใบแจ้งหนี้ Proforma จาก JFT Agro Overseas โดยทั่วไปภายในหนึ่งวันทำการ เราจัดการเอกสารทั้งหมด การตรวจสอบก่อนการจัดส่ง และการจัดส่ง FOB / CIF จาก Mundra และ JNPT

ขอใบเสนอราคาส่งออก

เพิ่มเติมจาก JFT Agro Insights

พร้อมที่จะส่งออกแล้วหรือยัง?

ส่งสินค้าโภคภัณฑ์การเกษตรของอินเดีย
ถึง แอฟริกากับ JFT Agro

เราจัดการทุกอย่าง ไม่ว่าจะเป็นเอกสาร การตรวจสอบ ค่าขนส่ง และการจัดส่ง CIF ไปยังท่าเรือในแอฟริกาของคุณ สตาร์ เอ็กซ์พอร์ต เฮ้าส์. ลงทะเบียน APEDA แล้ว ISO 9001:2015.

สตาร์ เอ็กซ์พอร์ต เฮ้าส์ ISO 9001:2015 รีวิวหนึ่งวันทำการ หลาย ประเทศ