Продукт, одобренный лабораторией, все равно может быть поврежден, если он попадет во влажный, загрязненный или неподходящий контейнер. В протоколе погрузки должно быть указано, что контейнер, груз, упаковка и пломба были проверены в одно и то же идентифицируемое событие, а не собраны по несвязанным фотографиям.
Правило остановки загрузки
Не упаковывайте продовольственный груз в контейнер с необъяснимым остатком, сильным запахом, активной влажностью, видимыми вредителями, дневным светом, проникающим через кузов, поврежденными дверными уплотнениями или состоянием, которое невозможно безопасно идентифицировать и исправить. При необходимости обострите ситуацию и замените устройство.
Используйте документированную проверку, а не память
Совместный проект ИМО/МОТ/ЕЭК ООН Код КТУ представляет собой глобальный необязательный свод правил по обработке и упаковке грузовых транспортных единиц. Контракты, правила перевозчиков, системы безопасности пищевых продуктов и требования к месту назначения могут привести к ужесточению контроля.
Для предприятий пищевой промышленности подготовка контейнеров также входит в более широкую систему гигиены. Общие принципы пищевой гигиены Кодекса особое внимание уделите контролю загрязнения на всех этапах производства, хранения и распределения.
1. Подтвердите идентичность контейнера и его основное состояние.
Перед открытием
- Номер контейнера соответствует записи бронирования/досмотра
- Размер и тип соответствуют утвержденному плану загрузки.
- Табличка безопасности CSC и маркировка носителя присутствуют и разборчивы там, где это необходимо.
- Внешний вид не имеет серьезных деформаций, проколов, небезопасного ремонта или повреждений дверной коробки.
- Дверные замки, петли, прокладки и точки уплотнения работают правильно.
- Никаких противоречивых табличек с опасными грузами или маркировки предыдущего груза не осталось.
2. Осмотрите салон, пока он пуст.
| Проверить | Приемлемое состояние | Причина остановиться |
|---|---|---|
| Чистота | Подмести/пропылесосить по мере необходимости; отсутствие остатков, мусора или предыдущего крепежного материала | Неизвестный порошок, масло, химикаты, остатки пищи, загрязнения животных или небезопасные материалы. |
| Сухость | Сухой пол, стены, крыша и дверь | Стоячая вода, влажные участки, свежий конденсат, мокрая древесина или активная утечка |
| Запах | Отсутствие ненормального или постоянного запаха | Химикаты, топливо, плесень, запах, сильный запах предыдущего груза или неопознанный запах |
| Вредители | Никаких насекомых, грызунов, гнезд, почвы, семян, растительных остатков, паутины или помета. | Любое живое заражение или видимое загрязнение |
| Устойчивость к атмосферным воздействиям | Кузов и двери закрываются правильно; нет видимых отверстий | Дневной свет через крышу/стены (кроме предусмотренных вентиляционных отверстий), неисправность прокладки или признаки утечки |
| Пол/корпус | Прочный и подходит для метода нагрузки/крепления. | Выступающие гвозди, осколки, острые края, серьезные повреждения или загрязнения пола. |
Никогда не входите в контейнер с неизвестными парами или остатками до тех пор, пока не будут выявлены опасности и не соблюдены процедуры безопасного входа. Экспресс-тест на запах не является оценкой безопасности труда.
3. Выпуск груза и упаковки
Сопоставьте составной груз с утвержденным продуктом, партией, количеством и спецификацией упаковки. Укажите материал пакета (например, тканый полипропилен или ламинированный БОПП, если это согласовано), а также вес нетто, застежку, подкладку, изображение/версию и маркировку партии. Отдельные поврежденные, влажные, испачканные, зараженные или плохо запечатанные пакеты.
- Продукт/партия соответствует выпущенному сертификату подлинности или протоколу проверки.
- Количество сумок и средний/чековый вес соответствуют плану упаковки.
- Никаких мокрых, порванных, загрязненных или ранее отремонтированных мешков, если их утилизация не подтверждена документально.
- При необходимости доступны вкладыши, контактирующие с пищевыми продуктами, и упаковочные декларации.
- Этикетки партии/даты/происхождения и назначения соответствуют утвержденному изображению
- Перед герметизацией груза проверяются риски, связанные с влажностью и температурой груза.
4. Контролируйте влажность и конденсат как систему.
Риск образования конденсата зависит от влажности груза, проницаемости упаковки, состояния контейнера, продолжительности маршрута, температурных циклов и вентиляции. Влагопоглотители, крафт-бумага, вкладыши, поддоны или прокладочные листы могут быть полезны, если они выбраны и установлены с учетом конкретного риска, но ни один из них не обеспечивает безопасность мокрого груза.
Спросите об обосновании
Запишите, почему используются меры по контролю влажности, их тип/количество/местоположение, совместимость с пищевыми грузами и кто их утвердил. Не допускайте прямого контакта или утечки на пакеты с пищевыми продуктами, за исключением случаев, когда продукт специально разработан и одобрен для такого использования.
5. Следуйте плану загрузки
В плане следует учитывать размеры упаковки, разрешенную полезную нагрузку, ограничения по осям/дорогам, нагрузку на пол, распределение веса, метод разгрузки и движение груза. Не используйте объем контейнера в качестве единственного расчета.
Во время загрузки
- Держите сумки подальше от мокрой/грязной земли и защищайте их от дождя.
- Подсчитайте и запишите упаковки по слоям или последовательности загрузки.
- Распределить массу и пустоты согласно утвержденному плану
- Используйте чистые и подходящие крепежные материалы.
- Защищайте сумки от острых краев и давления двери.
- Если деревянные поддоны или опорные материалы пересекают границы, проверьте применимую обработку/маркировку согласно МСФМ 15.
- Обеспечьте разделение партий и отслеживаемость при загрузке нескольких партий.
- Делайте прогресс с отметкой времени и последние фотографии под контролируемой записью.
МККЗР поясняет, что ISPM 15 обеспечивает гармонизированный фитосанитарный подход к регулируемым древесным упаковочным материалам. С бумагой, пластиком и изделиями из обработанной древесины можно обращаться по-разному; подтвердите правило назначения.
6. Закройте, опечатайте и запишите событие.
- Сфотографируйте последнюю укладку перед тем, как закрыть двери.
- Убедитесь, что никакой груз или защитный материал не препятствуют закрытию двери.
- Закройте запорные планки и проверьте выравнивание прокладок/двери.
- Установите согласованное болтовое уплотнение высокой степени защиты в задокументированном положении.
- Запишите номера контейнеров и пломб в протоколе осмотра/погрузки и в черновых отгрузочных документах.
- Контролируйте любую замену пломб, указывая причину, старые/новые номера, полномочия, дату и доказательства.
Пломба показывает, была ли открыта охраняемая дверь или заменена пломба; он не подтверждает качество продукции и не предотвращает все формы фальсификации. Относитесь к этому как к одному из уровней контроля цепочки поставок.
7. Правильно укажите подтвержденную массу брутто.
Международная морская организация заявляет, что СОЛАС требует от грузоотправителя предоставить проверенную массу брутто (VGM) с использованием разрешенного метода и что VGM является условием для погрузки упакованного контейнера на судно. Просмотрите Требования IMO VGM и процедура компетентного органа/перевозчика.
VGM — это масса брутто упакованного контейнера, а не коммерческий вес нетто груза. Сохраняйте доказательства масштаба/метода и передайте VGM с отключением несущей/терминала.
Минимальная загрузка пакета доказательств
| Запись | Минимум контента |
|---|---|
| Контрольный список пустого контейнера | Идентификатор контейнера, дата/местоположение, инспектор, структура, чистота, сухость, запах, наличие вредителей и уничтожение. |
| Выпуск груза | Продукт, партия, спецификация/сертификат подлинности, количество и выпуск упаковки |
| Загрузка счетчика | Подсчет мешков/поддонов, разделение партий, контрольный вес и начало/окончание загрузки. |
| Фотосет | Внешний вид/идентификация контейнера, пустой интерьер, складированный груз, этапы погрузки, окончательная укладка, закрытые двери и пломба |
| Печать записи | Номер контейнера, уникальный номер печати, время подачи заявки и уполномоченный свидетель. |
| Рекорд веса | Метод VGM/доказательства и подтверждение передачи |
Покупатель проверяет в пункте назначения
- Перед открытием сравните номера контейнеров и пломб.
- Сфотографируйте состояние двери/уплотнения и любые несоответствия.
- Безопасно открывайте пакеты и проверяйте их на наличие смещенного груза, запаха, влаги, вредителей или повреждений.
- Сохраните упаковку, данные о температуре/влажности и репрезентативные образцы на случай возникновения претензий.
- Уведомить перевозчика, страховщика, продавца и инспектора в сроки, предусмотренные договором.
- Не уничтожайте и не переделывайте доказательства до получения инструкций по претензии.
Вопросы покупателя
Гарантируют ли осушители сухое прибытие?
Нет. Они представляют собой всего лишь один элемент контроля и не могут исправить мокрый груз, неподходящую упаковку, протекающий контейнер или непроверенный маршрут.
Должны ли пакеты с едой всегда укладываться на поддоны?
Нет. Нагрузка на пол, поддоны и прокладочные листы имеют свои компромиссы. Принимайте решения, исходя из прочности упаковки, разгрузочного оборудования, мер борьбы с загрязнением/вредителями, полезной нагрузки и правил назначения. Если древесина используется на международном уровне, оцените МСФМ 15.
Всегда ли требуется проверка третьей стороной?
Не повсеместно. Это может быть полезно для первых заказов, продуктов с высоким риском, требований покупателя/финансов или независимой цепочки поставок. Определите объем, полномочия по отбору проб и отчетность перед заказом.
Примечание по безопасности и нормативам
Источники были проверены 16 августа 2026 года. Настоящее руководство не заменяет Кодекс CTU, SOLAS, инструкции перевозчиков, правила техники безопасности на рабочем месте, правила в отношении пищевых продуктов или советы квалифицированного геодезиста.
