Apa itu Nasi Parboiled IR-64?

JFT Agro Overseas LLP terdaftar pada 2016. Riwayat usaha pendahulu diberikan untuk verifikasi sebelum digunakan.

Struktur Kelas

Kelas% RusakkelembabanFOB JNPT 2026Pasar Utama
IR-64 Par 5%Maks 5%Maks 14%$310–$360/MTTeluk, Asia Tenggara, diaspora
IR-64 Par 15%Maks 15%Maks 14%$285–$330/MTJenderal Afrika Barat
IR-64 Par 25%Maks 25%Maks 14,5%$260–$300/MTKomoditas Afrika Barat
IR-64 Par 100% Rusak100% (kepala patah)Maks 14,5%$200–$240/MTAfrika Barat, pakan ternak, pembuatan bir

Afrika Barat — Pasar Dominan

Afrika Barat (Benin, Togo, Ghana, Senegal, Pantai Gading, Kamerun) menyumbang lebih dari 50% ekspor beras pratanak IR-64 India. Pelabuhan Cotonou, Lomé, dan Tema berfungsi sebagai pusat distribusi regional. Konsumen di Afrika Barat lebih memilih nasi pratanak karena masaknya lebih cepat, rasio airnya lebih rendah, dan umur simpannya lebih baik di iklim panas dan lembap.

Mengapa direbus setengah matang? Nasi pratanak memiliki indeks glikemik lebih rendah dibandingkan nasi putih, tidak lengket, memisahkan butiran demi butiran setelah dimasak, dan dapat dimasak dengan lebih sedikit air. Properti ini membuatnya ideal untuk jajanan kaki lima, katering institusi, dan rumah tanpa peralatan memasak yang tepat.

Warna Parboiling — Yang Dicari Pembeli

Proses pratanak menghasilkan warna kuning keemasan pada nasi. Pembeli di Afrika Barat umumnya lebih menyukai a warna emas sedang — terlalu pucat menunjukkan kurang matang (nutrisi buruk, lebih banyak kerusakan); terlalu gelap menunjukkan terlalu matang (rasa gosong, butiran berwarna gelap). Minta foto atau sampel fisik dari pemasok Anda untuk memastikan standar warna sesuai dengan preferensi pasar Anda.

Penggilingan dan Sortex

Setelah dimasak setengah matang dan digiling, beras melewati mesin Sortex (penyortir warna optik) yang menghilangkan butiran yang berubah warna, berkapur, atau rusak. IR-64 5% bermutu lebih tinggi telah melalui beberapa kali proses Sortex, sehingga menghasilkan warna emas yang seragam dan cacat yang minimal. Tanyakan kepada pemasok Anda berapa banyak tiket Sortex yang dibuat — 2–3 tiket adalah standar untuk kelas premium.

Referensi Pemuatan Kontainer

FCL Memuat Data

  • FCL 20 kaki dalam kantong 50 kg: 20–22 MT (400–440 kantong)
  • FCL 20 kaki dalam kantong 25 kg: 18–20 MT
  • FCL 40 kaki dalam kantong 50 kg: 24–26 MT
  • Fumigasi: Aluminium Fosfida, sertifikat disediakan
  • Transit JNPT ke Cotonou: 22–28 hari
  • Transit JNPT ke Mombasa: 18–22 hari